徐珂 : 建筑结构设计 建筑博客 一个普通结构工程师的建筑结构设计博客

减轻设计荷载是结构设计的首要事情

        前几天说了,开始做三层以上的结构设计了,这次是个80米的公寓式办公建筑,日本人搞的建筑设计,开发商的设计理念是,外观看起来很贵的办公建筑就行。这种要求其实很恶心,恶心到从方案到各个专业画图一直在恶心!
       这个项目结构方案一直是别人做,最后恶心的没办法干下去了,交给我做了,不过到我这没什么了,因为别人在恶心趴下前把方案给解决了。这个建筑的最大特点是楼座平面不大,在中心开了个大洞,所以扭转问题比较严重。
       在交接工作的时候,我先是觉得方案没太大问题,扭转虽然严重,但在允许范围里,80米的楼都已经做钢骨结构了,再不行的话,日本的建筑都该震倒了。粗略地 看了看前期的计算情况,发现一个很重要地问题,就是结构设计荷载取得偏大,每平米即使只增加1千牛,一座楼几万平米就是不少额外荷载了,为了解决出现的结 构问题,相应地又要增加结构尺寸,也就是增加结构自重,这样又增加不少荷载,只会增加土建成本,减少建筑使用面积。
       举个例子:柱网是 8X8米的,如果采用大板,板厚要取到180~200mm,还不能降板,采用次梁结构,板厚120mm,次梁250x550的,折算板厚不到135mm, 结构板重减少0.055*25=1.375kN/m*m,而厚板配筋也多,这是直接看到的。采用厚板必然采用隔墙荷载均摊原则,但隔墙是集中布置的。
      所以做设计减轻荷载值是很重要的,但也不是随便乱减,乱减荷载不是本文主题。

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Tags: 设计 讨论

发布: 徐珂建筑结构设计 分类: 结构设计想法 评论: 0 浏览: 505
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